18日，寧波至東莞國家高速公路(G1523)的重要組成部分——福建省沙埕灣跨海公路通道工程正式通車，標志著福建省又多了一條出省通道。

福鼎市官方表示，項目建成后，將串聯起太姥山等重點旅游景區和沙埕港區等重要港區，加強閩浙兩地高速網連接，對沙埕灣兩岸的經濟發展、居民生產生活及旅游資源開發帶來積極影響。

圖為沙埕灣跨海大橋。　劉超超 攝

據介紹，沙埕灣高速項目2017年9月正式開工建設，至2020年12月完工，工程概算總投資42.57億元。項目主線全長20.193公里，全線有5個隧道、3處互通、一個服務區、10座橋梁，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度33.5米。

其中，沙埕灣跨海大橋是全線的主要控制性工程。橋梁全長2022米，其主跨535米，采用“一跨過江”，主橋采用單側不對稱混合梁雙塔斜拉橋。兩側增設1.5米寬人行道，進入沙埕灣跨海大橋時，可以看到半弧形的公路橋，在美麗的景色中舒展延伸。

圖為沙埕灣跨海大橋。　李軍 攝

福建省沙埕灣跨海公路通道工程沿線依山傍水，毗鄰東海，橫跨沙埕灣，途經雙華畬族民族村、巽城歷史文化村、洋邊遺址等人文古跡，沿線山海景觀優美，地方人文特色鮮明，具備擴展“交通+旅游”功能，將提升高速公路服務設施的旅游價值。

福鼎市官方表示，通道工程與福鼎縱一線相銜接，將拉近與正在建設中的沙埕灣生態產業園區、雙岳項目區的距離，疏通工業園區帶來的人流和物流;三個互通口的設立，將有效推動周邊村落現代農業、鄉村旅游、貿易流通等產業的興起，加快推進福鼎城鄉一體化發展進程。