中國電力新聞網(wǎng)訊 通訊員 耿澤鑫 韓秀旺 報(bào)道 隨著春季到來，大風(fēng)沙塵天氣成為輸電線路出現(xiàn)故障跳閘的“罪魁禍?zhǔn)住?，為了更好地落?shí)輸電線路防風(fēng)防火措施，運(yùn)維四班巡視人員每天上班第一件事就是打開在線監(jiān)測云平臺(tái)，逐一排查著班組線路的運(yùn)行情況。

3月17日，在巡查到220千伏汗溫I線25號—26號塔時(shí)，發(fā)現(xiàn)線下正在堆砌大量砂石并覆蓋防塵網(wǎng)，大風(fēng)天氣時(shí)極易引發(fā)防塵網(wǎng)飛揚(yáng)，造成導(dǎo)線與其距離過近，從而引起線路跳閘事故，對輸電線路構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。發(fā)現(xiàn)此重大隱患后，巡視人員按照上報(bào)制度逐級上報(bào)，管理處第一時(shí)間組織運(yùn)維人員抵達(dá)現(xiàn)場，對施工方進(jìn)行安全教育、下達(dá)隱患通知書，并現(xiàn)場監(jiān)督將防塵網(wǎng)全部清除，18日上午通過觀看在線監(jiān)測云平臺(tái)，施工方正在逐步清除線下砂石，使隱患得到了及時(shí)的處理，確保了輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行，也大大地減輕了人員的巡視負(fù)擔(dān)。　

隨著電網(wǎng)的不斷擴(kuò)張，輸電線路的運(yùn)維工作量也逐漸增加。傳統(tǒng)的定期巡視、周期性檢修、故障搶修模式已無法實(shí)時(shí)監(jiān)控輸電線路的運(yùn)行情況，通過在線監(jiān)測云平臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)測線路運(yùn)行情況及周圍環(huán)境變化，及時(shí)預(yù)防事故的發(fā)生，筑牢線路“安全屏障”，為輸電線路穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

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