“3·21”東航飛行事故兩部黑匣子正在解碼中，將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報告
今天（3月31日）上午10點(diǎn)，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部舉行第十場新聞發(fā)布會，介紹指揮部下一步工作重點(diǎn)。據(jù)發(fā)布會通報，目前，指揮部的主要搜尋任務(wù)已經(jīng)基本完成，累計搜集到飛機(jī)殘骸及碎片4.9萬件，核心區(qū)搜救面積超過40萬平方米。
民航局航空安全辦公室主任朱濤在31日舉行的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第十場新聞發(fā)布會上表示，截至3月30日，應(yīng)急處置工作集結(jié)各方力量，累計出動5萬余人次，共投入消防車216輛、無人機(jī)16架、施工機(jī)械30臺、地質(zhì)檢測設(shè)備9臺，以及現(xiàn)場勘察設(shè)備近100臺套、現(xiàn)場防護(hù)服裝和裝備1000多套、消防救援器材2萬余件套，搜集到飛機(jī)殘骸及碎片4萬多件。
兩部黑匣子正在解碼中
通過近十天的努力，調(diào)查工作已經(jīng)取得初步進(jìn)展。殘骸搜尋基本完成，除尋獲兩部黑匣子之外，還發(fā)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)、水平安定面、右側(cè)大翼翼尖殘骸等重要部件，已經(jīng)搜集到的4萬多件殘骸正在逐一進(jìn)行消殺、清洗、辨認(rèn)、分類和編號。
目前開展了初步分析工作，對現(xiàn)場環(huán)境、殘骸分布和撞擊痕跡等進(jìn)行定位、拍照；研判飛機(jī)接地時可能的運(yùn)動軌跡、姿態(tài)和撞擊力。通過分析空管雷達(dá)自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)，嘗試還原事發(fā)前的真實(shí)飛行過程。對涉及航班旅客、行李、貨物、郵件等資料進(jìn)行查驗。兩部黑匣子數(shù)據(jù)正在解碼中。
安置遇難者家屬695人
指揮部一直高度重視善后工作，指導(dǎo)建立專班工作機(jī)制，開展“一對一”對接遇難者家庭善后處置工作。截至3月30日，累計安置遇難者家屬695人，開展心理評估7926人次、心理輔導(dǎo)2917人次。
將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報告
發(fā)布會上通報，據(jù)國際民航公約附件和我國民航規(guī)章相關(guān)要求，將在事發(fā)30天內(nèi)完成初步調(diào)查報告，全部調(diào)查結(jié)束后將向公眾公布完整的調(diào)查報告。
綜合央視新聞客戶端報道
關(guān)鍵詞： 調(diào)查報告 飛行事故
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