國內挖掘機銷量斷崖式下降 原因何在?
4月初,區域市場各省的挖掘機銷量數據不斷更新,降幅之大超乎預期。
來自中國工程機械市場研究中心調研的“2022年3月挖掘機銷量同比變化”數據顯示:在被調研的14個省份中,有7個省份挖掘機銷量同比下降70%以上,另有3個省份下降區間在60%~70%,降幅最小的新疆地區也達到了48%。
2022年3月部分省份挖掘機銷量同比變化
(數據來源:中國工程機械市場研究中心)
受疫情反復、工程開工率低迷和設備回款情況惡化等因素影響,2022年3月,以挖掘機為代表的工程機械設備銷售情況仍然趨冷,相比2月同比降幅持續擴大。
資金未到位、工程開工少所導致的需求趨冷,成為國內挖掘機銷量斷崖式下降的直接誘因。
盡管自2022年以來,中央不斷釋放經濟積極維穩信號,各地“適度超前”布局基建。但專項債資金落實仍需時間,相關進度明顯有所延遲。
不僅如此,新一波疫情影響,致使局部地區部分企業臨時減產(停產)、停工,上下游相關企業的正常生產經營活動再度收縮,施工進度一再放緩。
無論是具體投資資金的到位還是重點項目的開工落地,仍沒有完全傳導到下游的三四級區域市場之中,銷售業績未見好轉。
3月份前三周國內流通領域市場監測挖掘機開工小時數同比2021年降低了22.98%。
而供應鏈穩定性受到的沖擊,無疑在一定程度上加重了這一態勢。原材料和成品物流成本上升,供給沖擊壓力增加,導致交貨周期延長,流通不暢,銷售受阻。從統計數據來看,構成制造業PMI的供應商配送時間指數,3月份只有46.5%,為2020年3月以來最低。
當然,此番同比降幅之大,還需考慮去年(2021年)同期高增長墊高的基數效應。如若新冠肺炎疫情在4月份能得到有效控制,加之基建投資繼續落地,逆周期政策效應逐步顯現,尤其是年底非道路移動機械“國四”排放標準最終實施,除引發“國三”新機設備必須在年內出清之外,還將進一步拉動老舊設備更新換代,暫時性積壓的市場需求將會回歸,二季度市場銷量或有所改觀。
當然,也有觀點認為,3月份這種“慘不忍睹”的斷崖式下滑,對整個行業來講也許并非壞事。
市場下行期,部分工程機械代理商選擇“躺平”,這會導致整機銷售市場中后市場服務難以為繼,而制造商直營接管也將面臨巨大的損失風險。更需呼吁制造商關注渠道經營現狀,適當給予政策支持,共贏、共存。
“盡管目前的現狀對我們來說苦不堪言,預計絕大部分代理商都陷入虧損境地!但是,可以出清一部分實力較弱的挖掘機品牌,讓行業競爭回歸理性。”某工程機械行業代理商對記者如是說。
對于代理商而言,2022年無疑是一個嚴峻的考驗。但在此輪調整中,加強區域深耕、客戶深耕,在中國工程機械行業轉型中堅持下來的代理商,誰說不會成為未來行業中最寶貴的資源呢?!
注:本文挖掘機區域市場銷量數據根據中國工程機械市場研究中心數據整理,具體最終銷量數據以中國工程機械工業協會統計為準。
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