日韩成人av电影,亚洲天堂手机,亚洲一区欧美,在线亚洲+欧美+日本专区

市場需求觸底 重卡經銷商生死未卜!

“市場環境不好,用戶需求觸底,銷量直線下滑,面對庫存的壓力、銀行的貸款償還壓力以及團隊所有的日常開銷,經銷商日子難捱,生存狀況堪憂。”這是今年以來重卡經銷商的真實反映,甚至有經銷商反饋銷量已嚴重縮水了七八成,處境岌岌可危。

市場需求觸底 經銷商生死未卜

目前,我國重卡已從增量市場逐漸過渡到了存量市場。根據中國汽車工業協會產銷數據統計,今年1-4月我國重卡市場累計銷售27.58萬輛,同比下降62%,累計降幅較1-3月(-56%)進一步擴大,還不足去年同期累計銷量的40%。這是自去年5月份開始的第“十二連降”。

困境之下,重卡經銷商迎來了當頭一棒。在調查采訪中,不少經銷商向記者表示,面對疫情反復、外部環境復雜、油氣價格上漲等多重不利因素影響,市場需求觸底。

“從某種意義來說,經銷商是汽車廠家的最大客戶,為了追求銷量上的數據,多數廠家采用批發銷量統計模式,把車輛分攤到各個經銷商網點,可是在當前情況下,經銷商已然‘深陷兩腳泥’,拔不出身來。” 在接受《中國汽車報》記者采訪時,來自山東臨沂的一家重卡經銷商張軍(化名)直言,終端銷量下滑,經銷商進車量不變,勢必導致經銷商庫存處于高位的危險地帶。

張軍表示,批發銷量統計模式下,廠家給經銷商發貨的數量就是銷量,部分車子有可能還壓在經銷商的倉庫,沒有真正賣到終端消費者手上,這種情況在市場好的情況下能夠通過金融杠桿得到緩解,從而獲得更大的收益,但在貨源驟降、市場需求大幅下滑的形勢下,一邊是銀行的還款需求,一邊是買車用戶數量的大幅下滑,經銷商資金鏈面臨著巨大的壓力。

“現在中重卡市場銷售下滑明顯,但是庫存車數量卻在增加,目前中重卡車的庫存預警基本上都在100%以上,甚至有的達到了200%以上。庫存預警已經提前爆倉了。”有業內人士向記者透露,據不完全統計,目前市場上的庫存車數量已達到30萬輛,創歷史新高。而大量的庫存給經銷商帶來兩大壓力,一是巨大的資金壓力,二是巨大的經營壓力。

“如今銷量上不去,庫存消化不了,不少經銷商已經處于倒閉的邊緣。”河北一家經銷商負責人也向記者表示,受疫情影響,多數經銷商的庫存車都成倍增長,而久消未化的庫存車成為了眾多經銷商背上的一座大山。

“產品最終流通在用戶手中才是真正的流通,而不是轉移在經銷商環節,只追求批發銷量,只會增加經銷商的資金壓力,如果居高不下的庫存長期得不到解決,經銷商資金鏈就會面臨斷裂,而一旦經銷商大面積‘病倒’,各個廠家還會瘋狂的秀業績嗎?”該經銷商反問說。

篤守于誠 引領行業和諧共贏

重卡經銷商的生存狀況之所以日益嚴峻,不少業內人士認為,供需失衡所造成的庫存高壓,是經銷商深陷沼澤的主要原因之一。

“長久以來,整車廠都采用‘以產定銷’的方式來設定下一年的銷量目標以及經銷商的任務量,而不是根據市場實際情況來進行規劃。”一位不愿意透露姓名的汽車行業分析師表示,由此帶來的是車企銷量的“虛高”,以及經銷商的庫存、資金壓力,還有二者不斷激化的矛盾。

“甚至有的生產企業因兩年的銷量高速增長,導致對市場盲目樂觀,向經銷商大量壓庫,造成經銷商巨額資金積壓。經銷商為保證資金鏈不斷,有時不得已虧本賣車。”該汽車行業分析師表示,庫存壓力幾乎可以決定一家經銷商的生死存亡,由于建店成本高企,很多經銷商都靠借貸度日,一旦庫存積壓,資金無法正常運轉,巨額虧損便隨之產生。

“我們曾經一個月至少可以賣掉100多輛車,但今年卻直線下滑,整個團隊入不敷出,幸運的是一汽解放廠家及時出臺了多種政策優惠給予經銷商團隊。”遼寧一汽貿易有限公司總經理梁忠宇說:“特別是在疫情期間,解放廠家對經銷商給予了金融支持、買斷庫存支持、線上活動等支持政策,在賬務和金融貸款上給予了一定緩沖,對經銷商進行最大的扶持和幫助,讓我們看到了希望。”

梁忠宇是一汽解放最早建網時的一批“老兵”,從他的言辭之中,記者感受到了梁忠宇對解放品牌的信賴。

為什么解放總能走在前列?

在國內商用車市場需求大幅下滑的情況下,一汽解放中重卡1-4月終端份額(北斗數據)達到了24.8%,較2021年提升1個百分點,實現逆勢上揚,持續提升終端優勢地位。這不僅讓我們看到了一汽解放“第一品牌”的認可度,也看到了其在存量競爭時代的終端開拓能力與轉變應對能力。

為什么一汽解放總能先發制人、引領行業?

有人認為是因為產品。畢竟競爭時代產品為王,誰的產品更具有競爭力,誰的產品能為客戶創造更多的價值,誰就擁有市場話語權。而一汽解放一直持續聚焦產品領航,全面優化產品組合,穩步提升產品成熟度,生產了一批批立得住、叫得響、推得開的標桿產品,廣受用戶歡迎。

有人認為是因為技術。這些年,一汽解放不斷突破一系列核心技術,在體系節油、長換油、差異化定制、輕量化、智能安全、氣驅尿素系統、高可靠、智能網聯等核心技術方面紛紛走在了行業的前列,并且全面引領了整個商用車技術發展趨勢。

也有人認為是因為底蘊。作為中國第一個汽車品牌,解放結束了新中國不能制造汽車的歷史,拉開了中國汽車工業的序幕,不僅有著悠久的歷史底蘊、文化底蘊,更有著我國卡車人深深的情懷和寄托。歷史積淀形成的技術、品質、資源等一系列優勢,讓一汽解放具備了持續領航的實力和底氣。

更有人認為是因為售后。在采訪中,記者不止一次聽到了解放用戶對其售后服務的贊美,“解放真正做到了讓產品說話,讓服務說話,全國布局1300余家服務站,57家備件中心、24小時全天在線,讓每一位使用解放產品的用戶暢行無憂。”

還有人認為是機遇、是人才、是創新……

但在記者看來,一汽解放始終能持續領航行業的原因,除了以上因素之外,更重要的是多年來,始終與伙伴與客戶風雨同舟、共擔共贏的經營理念和經營之道。

身為央企的一汽解放,在高速發展的同時,不僅對客戶負責、對經銷商負責、對上下游合作伙伴負責,更對社會負責,這種內動力驅動著解放持續領航。

關愛每一位終端用戶為千萬司機提供堅實“靠山”

一汽解放作為國車長子,勇擔用戶責任。為用戶提供高質量產品的同時,一直心系廣大卡友,踐行“感動服務”品牌理念,為用戶提供全方位的服務與關懷。

例如在疫情期間,一汽解放強化“以客戶為核心”的理念,結合卡友的痛點,實施“十重關愛”、“24+1”融資方案等一系列支持方案,并啟動“解放愛領航”公益基金,在線醫生等一系列關愛措施,及時解決了用戶的購車壓力、還款壓力和運營壓力,保障了用戶的正常貨運生活。

浙江卡友李師傅在去年分期購買了一輛解放J6P載貨車,由于今年貨源大幅減少,李師傅無貨可拉,收入驟降,每月高達數千元的還款沒了著落。“當時真不知道怎么辦了,再這樣下去連車子也保不住了。”李師傅談到當時的困境,仍然心有余悸。解放廠家根據市場形勢及時推出了貸款展期,銷售經理也及時把相關政策告知了李先生,“4s店業務員告訴我廠家推出了新政策,有三個月的時間可以不還款,僅還利息,廠家能時時刻刻想著我們普通卡友的難處,真是太難得了!”他說。

河南卡友任麗萍夫婦在接受采訪時表示:“我們當時拉著貨被封在高速上,剛開始車上有些食物還能做飯,但是到了后來只剩下咸菜和兩三個土豆了,吃飯成了大問題,無奈之下我們抱著試試的態度在一汽解放‘鷹雄匯’上留言求助,沒想到一汽解放看到信息后第一時間為我們送來了米面糧油、蔬菜水果,讓身在外地的我們感受到了家的溫暖。”

最大限度扶持經銷商致力于改變行業畸形舊貌

一汽解放對合作伙伴負責、對經銷商負責。

記者了解到,在一汽解放的經銷商團隊中,有著數十年合作經歷的經銷商比比皆是,而且只專一做解放品牌。這其中,信任和負責是雙方筑起堅實城堡的基礎。

一直以來,“聚焦客戶,廠商聯動,全力支持經銷商做強”皆是一汽解放營銷的核心理念。多年來,一汽解放積極為經銷商服務,提高經銷商的獲利能力,為經銷商提振信心、消化庫存,制定措施為渠道賦能……

正如本文開頭所言,在市場形勢嚴峻的情況下,一汽解放一切從實際出發,面向經銷商及時給予了金融支持、買斷庫存支持、線上活動等支持政策,在賬務和金融貸款上給予了一定的緩沖……和經銷商一道共克時艱,緩解經營壓力。

安徽和昌汽車銷售有限公司總經理朱淑桂由衷地表示,“作為加入解放大家庭20年的一員,我對解放有著深厚的感情。在解放品牌的支持下,我公司從小到大,先后在安徽合肥、六安成立了4S店。與解放風雨同舟20年,我們的血液里已經深深的融入了解放情懷。”

“解放精神”驅動解放持續領航

一汽解放堅守初心,對社會負責。

今年3月,吉林部分地區相繼出現新冠肺炎疫情,長春市、吉林市疫情防控形勢尤為嚴峻復雜。一汽解放迅速行動,捐贈現金1000萬元人民,為行業、為國家、為社會做出了央企的表率。

年來,一汽解放與中國扶貧基金會共同開展“解放愛領航公益計劃·關愛卡車司機”項目,對全國因受災、意外事故、大病等原因致貧的卡車司機開展精準幫扶,為1700萬卡友保駕護航。截至目前,累計投入800多萬元,幫扶救助1000位卡車司機及家庭,遍及23個省市、自治區。

同時,一汽解放還從教育、環保、抗災等方面積極履責,僅2021年,向河南紅十字會捐贈500萬、向4所高校捐贈100萬、向西藏八宿捐贈100萬,向多所西部大專院校捐贈30萬,向廣西鳳山捐贈10萬元……一汽解放不斷用“愛”領航中國商用車公益事業發展。

大浪淘沙,始見真金璀璨,滄海橫流,方顯英雄本色。面對風起云涌的市場形勢,誰能站在最后,相信時間會驗證一切,也讓我們拭目以待。

關鍵詞: 重卡經銷商 一汽解放 汽車品牌 關愛卡車司機

來源:中國汽車報
編輯:GY653

免責聲明:本網站內容主要來自原創、合作媒體供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。

  • 相關推薦

相關詞

主站蜘蛛池模板: 龙岩市| 崇明县| 陇南市| 麟游县| 嫩江县| 江都市| 安阳县| 开江县| 普宁市| 虞城县| 崇义县| 孝义市| 泊头市| 娄底市| 曲周县| 永川市| 察隅县| 黑河市| 保康县| 北宁市| 宝丰县| 淳化县| 紫阳县| 临朐县| 博湖县| 清河县| 金乡县| 波密县| 达孜县| 镇安县| 白水县| 年辖:市辖区| 思南县| 无锡市| 紫阳县| 济源市| 涟水县| 涟源市| 台湾省| 城口县| 龙岩市|