“綺筵散罷塵初靜,漸有新涼遞好秋”。時至處暑,偶有涼風襲來,暫時吹走一夏的燥熱。但是,在中國二冶市政分公司承建的山東臨沂濟鐵物流園海關監管場站二期工程的施工現場全力沖刺節點工期的火熱場景仍然熱度不減。

自濟鐵物流園一期開園以來,山東省臨沂市蘭山區以新石鐵路朱保站為依托,開行了臨沂至莫斯科中歐班列,臨沂至青島港、日照港海鐵聯運班列等出口貨物班列,構建起“多點直達”的班列運輸網絡。為滿足不斷增長的集裝箱貨物及海關監管的運輸需求、貨物的倉儲需求,濟鐵物流園二期建設2022年4月15日開工建設。

山東臨沂濟鐵物流園海關監管場站二期工程總占地271畝,主要分為主箱作業區、輔助箱作業區、檢查區、站臺倉庫、熏蒸區,內含17個單體項目、海關視頻監控系統、室外雨水、消防管網及室外道路工程。一個卡口服務區在原有22米的基礎上加寬至55米,項目建成后,將成為臨沂市進出口加工區強有力的補充和推動,促進區域產業結構調整和帶動區域經濟的發展,服務區域經濟發展和對外貿易發展,實現商城轉型升級。

攻克難關 啃下硬骨頭

俗話說:“萬事開頭難”。對于山東臨沂濟鐵物流園海關監管場站二期工程的作業人員來說,在施工場平的第一關就碰到了一個難啃的硬骨頭。場平設計標高高于原地貌1米多,且地下全部是堅硬的巖石,必須整體下鑿1米,工作量極大。為此,項目部調集20多臺破碎機,堅持人歇機器不停轉兩班作業24小時不間斷施工,歷時兩個月,終于啃下了這塊硬骨頭。與此同時,雨水管道、污水管道以及消防管道鋪設工作同時進行,盡管如此,仍然拖長了施工節點工期。為了把失去的時間補回來,在項目經理溫漢民的統籌部署和親自帶班指揮下,項目部全面開啟了白+黑24小時工作模式。

備受關注 助力項目建設

該項目作為2022年山東省臨沂市重點工程之一,備受市政府領導、業主方的高度重視,多次深入施工現場調研指導工作,及時了解工程進展情況、針對施工中所遇難點問題,按照職責分工落實責任單位,重點跟蹤、專班快速給予解決。市政分公司領導、機關各部門也多次前往項目部幫助指導項目部解決阻礙項目建設的棘手問題。面對工期緊、施工任務繁重、雨季施工、疫情防控等多重困難,項目部及時組織召開專題會議,認真盤點剩余施工任務,倒排工期表,進一步細化施工方案、落實保障措施,明確責任、明確目標,掀起大干100天的施工熱潮,全力以赴實現9月30日達到設備調試的節點目標。端午假期期間,溫漢民率先垂范,與全體參戰職工共同奮戰在項目建設最前線,機器的轟鳴聲,作業人員揮汗如雨的忙碌,整個施工現場呈現出一派熱火朝天的施工景象。在全力搶抓工期的同時,提前協調組織設備的采購以及設備定制,加速前期準備工作,為項目早日試運行創造有利條件。

加強溝通 補足技術短板

該工程施工周期短,為了全力保證后墻不倒,作為負責項目總指揮的溫漢民,皮膚曬的黝黑,吃住在施工現場上,從混凝土的澆筑、現場機械施工到水穩層攤鋪每一個施工環節都要時刻盯著現場。在軌道式龍門吊施工時,有一條電力線路需從配電所引至廠內,必須經過兗石鐵路,施工難度較大。由于該項目前期設計圖紙不完善,又不同于以往工程的參考施工標準,需參考鐵路的設計規范和圖集,為了更好地了解設計意圖,保證施工進度和質量,他帶領年輕的技術人員不斷翻閱規范、圖集,與設計部門隨時保持溝通,優化施工方案,補足技術方面的短板,嚴格按照規范標準檢查各工序施工操作,確保工程質量施工工序更好地滿足施工的需要。

經過與時間的賽跑,前期因土石方影響的工期逐漸搶了回來,一個個網絡節點目標如期實現。 截止到8月23日,地下管線鋪設已完成95%,水穩攤鋪80000平方米,6大倉庫主體全部施工完成,其中冷凍倉庫、冷藏倉庫墻面板、屋面板已經開始安裝。為實現9月30設備調試運營目標,項目部開足馬力,發揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的企業精神,向著最終的節點目標發起沖刺,為臨沂市通國際物流大通道,攜手蘭山城投合力打造多式聯運樞紐型綜合商貿物流園,盡顯央企實力與風采。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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