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國家郵政局公布了快遞行業2 月運行情況。2 月，快遞業務量完成91.8 億件，同比增長32.8%；快遞業務收入完成849.7 億元，同比增長29.3%。 上市公司公布了2 月經營數據。2 月份，順豐控股速運物流業務業務量同比增長37.8%，單價同比下降0.5%；韻達股份業務量同比增長13.6%，單價同比提升11.1%；圓通速遞業務量同比增長61.2%，單價同比下降4.8%；申通快遞業務量同比增長70.0%，單價同比下降6.6%。 1-2 月快遞行業業務量同比增長約5%，考慮到去年同期基數較高，需求表現基本符合預期。3 月初以來，我國快遞日均攬收量平均值約3.64 億件，相較去年3 月日均2.76 億件的低基數（疫情防控影響），需求恢復態勢明顯。2 月行業單票價格（不包括其他收入）為6.2 元，同比-0.5%，環比下降16.2%，環比下降屬于正常的季節性波動（1 月春節期間快遞價格偏高）。

順豐1-2 月業務量同比增速為12.8%，順豐整體需求和時效快遞需求增長表現均比較穩健。圓通、韻達和申通1-2 月業務量同比增速分別為+16.7%、-12.8%以及+18.9%，其中圓通和申通的業務量增速明顯高于行業表現，而韻達由于去年疫情受損和主動優化業務結構的影響仍在，業務量增長仍弱于行業。2 月，圓通、韻達和申通單價環比分別減少0.20 元、0.15 元和0.28 元，我們認為2 月價格波動主要是因為1 月春節期間價格偏高以及貨重波動，通達系的價格表現仍屬穩定。

展望疫情后時代的2023 年，宏觀經濟和商務活動恢復、居民消費復蘇、快遞經營效率提升，疊加22 年快遞需求低基數，我們預測2023 年快遞需求增長恢復至雙位數以上。目前來看，快遞價格競爭的監管仍具持續性，無需過度擔憂價格戰的影響。

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