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中國(guó)石化巴陵—長(zhǎng)嶺氫氣輸送管線，全長(zhǎng)42公里，是目前國(guó)內(nèi)已建成的最長(zhǎng)氫氣輸送管線

記者10日從中國(guó)石化獲悉：“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國(guó)一張網(wǎng)”建設(shè)實(shí)施方案》，標(biāo)志著我國(guó)氫氣長(zhǎng)距離輸送管道進(jìn)入新發(fā)展階段。該工程起于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，終點(diǎn)位于北京市的燕山石化，管道全長(zhǎng)400多公里，是我國(guó)首條跨省區(qū)、大規(guī)模、長(zhǎng)距離的純氫輸送管道。管道建成后，將用于替代京津冀地區(qū)現(xiàn)有的化石能源制氫及交通用氫，助力能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“西氫東送”管道一期運(yùn)力10萬(wàn)噸/年，預(yù)留50萬(wàn)噸/年的遠(yuǎn)期提升潛力。同時(shí)，將在沿線多地預(yù)留端口，便于接入潛在氫源。未來(lái)，中國(guó)石化可依托“西氫東送”管道建設(shè)支線及加氫母站，助力京津冀氫能走廊的高效構(gòu)建，助力京津冀地區(qū)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

中國(guó)石化巴陵—長(zhǎng)嶺氫氣輸送管線，全長(zhǎng)42公里，是目前國(guó)內(nèi)已建成的最長(zhǎng)氫氣輸送管線

目前，長(zhǎng)管拖車(chē)仍是我國(guó)長(zhǎng)距離氫氣運(yùn)輸?shù)闹髁鞣绞剑@種方式成本較高、效率較低，也是造成終端用氫成本高的主要原因之一，極大制約了產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。輸氫管道可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)距離輸送氫氣，并且兼顧經(jīng)濟(jì)性。

中國(guó)石化濟(jì)源—洛陽(yáng)氫氣管道

據(jù)了解，全球范圍內(nèi)氫氣輸送管道總里程已超5000公里，我國(guó)的輸氫管道建設(shè)尚處于起步階段。“西氫東送”輸氫管道示范工程已經(jīng)在路由選址、技術(shù)研究、工程建設(shè)方案等方面取得積極進(jìn)展，基本完成可行性研究報(bào)告的編制，正在加快推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)工作。

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