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4月19日，青海省2023年治超工作會議在西寧召開。據悉，2022年，青海省貨車超載交通事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失較上年下降明顯；2023年，該省將全面加強超限超載治理工作，全省公路平均超限率嚴格控制在2%以內。

據中新網記者了解，2022年，青海省圍繞“平安青海”和年度治超目標任務，全省公路年平均超限率0.08%，貨車超載交通事故起數、死亡人數、受傷人數、財產損失較上年分別下降36.64%、15.29%、31.02%、51.69%，公路基礎設施得到有效保護。

在高速公路治超方面，青海省在全省高速公路收費站入口實施24小時稱重檢測和超限車輛勸返，積極配合路政、交警部門在高速公路出入口不定期開展貨車核查和治超專項整治，查處超限超載違法行為5269起、較上年減少25.1%，全省高速公路年平均超限率0.075%。干線公路依法查處超限超載違法行為1756起、較上年減少27.59%，卸貨22642噸、違法記分6590分，國省干線公路年平均超限率0.09%。

精準治超治理方面，青海省西寧、海東、海北、格爾木等地交警部門結合預防交通事故“減量控大”目標任務，在“四類企業”“三類場站”等重點區域重點路段，依法嚴查超載30%以上、“大噸小標”等重點違法行為，查處“百噸王”19起、超載30%以上重點違法行為771起、記分4242分，排查整改738類“大噸小標”嫌疑車型隱患車輛2251輛、回收整改26輛。

同時，青海省加強全省59484名貨運駕駛人常態化治超監管，行政處罰違法超限超載運輸駕駛人3119名、記分6590分。依法加強全省2304家道路貨運企業、45751輛營運貨車日常治超監管，加大貨車非法改裝整治力度，聯合約談貨運企業179家，依法查處非法改裝貨車違法行為2907起、案件查處量較上年增長14.31%。

此外，治超聯網運行方面，青海省治超聯網管理系統運行良好，6個市州、16個縣市區治超管理信息平臺和54家重點貨運源頭單位、14個固定治超站、58個高速公路收費站治超稱重檢測等相關數據已全面實現聯網，科技信息化治超執法監管啟動實施。

青海省治超工作領導小組副組長、省交通運輸廳廳長何燦表示，2023年，將綜合運用法律、行政、經濟、技術、信用等手段，全面加強超限超載治理工作，全省公路平均超限率嚴格控制在2%以內，以治超工作高質量發展助力現代化新青海建設。

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