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5月18日7時(shí)，華北油田采油一廠任丘作業(yè)區(qū)文31轉(zhuǎn)油站大班員工楊偉寧，跟著治安組人員一起開(kāi)啟了文—任線巡線之路。

剛一上車(chē)，爽朗的葛新祿師傅就開(kāi)起了玩笑：“我們就是巡線路上行走的‘?dāng)z像頭’，任務(wù)艱巨得很。”“算了吧，不就是坐在車(chē)?yán)锘蚴窍萝?chē)沿著管線走嘛。”30出頭的楊偉寧的話(huà)立即引起大家的笑聲。

車(chē)輛漸漸駛?cè)胍粭l坑洼不平的鄉(xiāng)間小道，坐在車(chē)?yán)锏娜饲昂箢嶔ぃ綍r(shí)不暈車(chē)的楊偉寧也慢慢感到不適。黨支部書(shū)記李緒波笑著說(shuō)：“怎么樣？搓板路不好受吧？車(chē)進(jìn)不去的地方，我們就要徒步巡查。每個(gè)班每天大概要巡6到10公里。”

前面的路已經(jīng)無(wú)法前行，大家下車(chē)，深一腳淺一腳地徒步巡線。跟著走了1個(gè)小時(shí)，楊偉寧的腳脖子不時(shí)地被灌木叢劃傷，口也渴得厲害。看著快要退休的李緒波書(shū)記依舊精神抖擻地走在前面，他不由得感慨道：“這活不簡(jiǎn)單，真不好干啊！”

“冬三九夏三伏，蚊蟲(chóng)叮咬防不勝防。路走得多了，腳底磨出水泡更是家常便飯。一年能穿壞五六雙工鞋，你說(shuō)簡(jiǎn)單嗎？”李緒波笑著問(wèn)。

路越來(lái)越難走，凹凸不平的土路上有陡坡、有河渠水道，有的路布滿(mǎn)了過(guò)膝的雜草。他們隨身攜帶工具，彎著腰、低著頭，一米一測(cè)，仔細(xì)檢查輸送管道，分析每一米管線是否缺損，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理隱患。

看著認(rèn)真工作的同事們，楊偉寧不解地問(wèn)：“李書(shū)記，你們每天巡線都正常，測(cè)線為什么還要那么頻繁？”

“這里門(mén)道可多了。通過(guò)測(cè)線，可以摸清作業(yè)區(qū)各站和單井管線的走向、深度、腐蝕情況，以及管道打孔情況，從而掌握主要輸送線路的第一手地下資料。現(xiàn)在巡查的文—任線就有6處重點(diǎn)部位，主干線兩側(cè)500米以?xún)?nèi)的住戶(hù)廠房、人員信息、從事生產(chǎn)的產(chǎn)品，我們必須掌握清楚。不多測(cè)幾次行嗎？”楊偉寧這才知道，這項(xiàng)看似簡(jiǎn)單的工作背后原來(lái)有這么多的工作要做。

“治安組是個(gè)特殊的崗位，電話(huà)就是命令。別人的節(jié)假日，卻是我們的出勤日。”聽(tīng)著葛新祿師傅的話(huà)，楊偉寧猛然想起，一到節(jié)假日治安組就會(huì)加密巡查頻次，做到不留死角、不存疑點(diǎn)。他們已經(jīng)很久沒(méi)在節(jié)假日陪伴家人了。（特約記者丑云霞通訊員馮思慧）

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