巴基斯坦4月下訂的首批俄羅斯原油將在5月抵達卡拉奇港口。這是巴基斯坦強化與俄羅斯雙邊關系的一次重要舉措，也是該國拓寬油氣進口渠道的一次大膽嘗試，一方面希望通過進口物美價廉的能源滿足自身需求，另一方面旨在借助俄羅斯能源提振自身經濟。

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或選擇人民幣進行支付

巴基斯坦當前面臨嚴重收支危機和債務違約風險，截至4月底，雖然原油價格下跌，但巴基斯坦央行持有的外匯儲備勉強僅夠支付4周原油進口量，尋找物美價廉原油勢在必行。

路透社報道稱，巴基斯坦首批進口的俄羅斯原油將于5月抵達，屆時將率先在巴基斯坦國有煉油廠進行“試提煉”，然后用于其他煉油廠。

《金融時報》指出，物美價廉的俄羅斯原油為巴基斯坦節省了一大筆資金，盡管并未披露財務細節，但該國政府稱贊此次交易對其是一次“財政解脫”。

“今日俄羅斯”5月6日消息稱，巴基斯坦同意為俄羅斯原油支付每桶50至52美元的價格，可能會選擇人民幣進行支付，交易將由中國銀行提供支持。

據悉，從俄羅斯港口運輸原油估計需要30天左右，因此運輸成本為每桶10美元-15美元，預計將通過巴基斯坦國家航運公司或俄羅斯油輪進行運輸。

巴基斯坦石油部長穆薩迪克·馬利克表示，如果一切順利，未來將把俄羅斯原油進口量提高到每日10萬桶，這約占巴基斯坦原油總購買量的2/3。

根據全球航運數據分析公司開普勒數據，巴基斯坦去年原油日均進口量約為15.4萬桶。沙特、阿聯酋是巴基斯坦兩大原油進口國，如果俄羅斯原油進口量提高到10萬桶/日，巴基斯坦將大大減少對海灣國家原油的進口量。

不過，業內對于巴基斯坦擴大進口俄羅斯原油的前景并不看好。伊斯蘭堡石油顧問阿夫塔布·扎法爾表示：“巴基斯坦此次進口俄羅斯原油只是一次‘試驗’，仍在探索持續推進這種安排的可行性。”

巴基斯坦石油部前秘書薩布里則對《日經亞洲》表示，如果與俄羅斯的能源進口合作過于復雜，不排除推遲的可能。

精煉技術和設備需調整

隨著俄羅斯原油的到來，巴基斯坦精煉技術和產品油市場可能面臨顛覆。據悉，俄羅斯旗艦烏拉爾原油是重質高硫原油，巴基斯坦煉油廠一直精煉海灣國家相對更輕質的原油，因此需要調整精煉技術和設備來處理這些重質油。

如果巴基斯坦尋求進一步擴大俄羅斯原油進口量，勢必需要對本土煉油廠進行改造和調整，否則這些原油面對巴基斯坦精煉技術將會出現嚴重“水土不服”。

此外，俄羅斯原油提煉高爐燃油的產量明顯高于柴油，柴油主要用于運輸部門，而高爐燃油主要用于發電廠。根據巴基斯坦油氣監管局數據，2020-2021年間，柴油占巴基斯坦石油消費39%，高爐燃油僅占15%。這表明，巴基斯坦高爐燃油需求低于柴油。

阿夫塔布·扎法爾透露，提煉俄羅斯原油成本將在每桶2至5美元之間，這可能會消耗掉節省下來的成本。對此，薩布里表示，巴基斯坦可以利用低于市場價的價格出口過剩高爐燃油，從而實現與額外煉油成本相抵消。

對于巴基斯坦來說，成本增加無異于雪上加霜。國際貨幣基金組織指出，今年，巴基斯坦經濟增幅預計僅為0.5%，而去年為6%，通貨膨脹率保持在幾十年來最高水平。

根據巴基斯坦國家銀行數據，2022財年，該國為各種石油產品支付了187.4億美元。巴基斯坦嚴重依賴能源進口，上一財年能源進口額達到233億美元，幾乎占進口總額的30%；截至4月底的本財年，這一數字已經達到77億美元。過去一年，巴基斯坦汽油價格已經上漲超過100%。

可能引發西方不滿

值得關注的是，巴基斯坦強化與俄羅斯的能源聯系，將給其對外關系帶來新課題。一直以來，巴基斯坦主要從沙特、阿聯酋等海灣國家購買原油，最近交易價格為每桶84.75美元。在財政緊張的背景下，進口俄羅斯原油無疑將擠壓其他進口來源，進而給巴基斯坦與海灣國家的關系帶來一定程度影響。

據了解，巴基斯坦從沙特的外部融資中獲得諸多好處，包括延期支付石油款項、債務延期、與國際金融機構合作保證等。然而，沙特日前發出了“不再寬松貨幣政策”的明確信號，并拒絕進一步提供無息貸款或緊急援助。

油價網撰文稱，巴基斯坦與俄羅斯強化合作，不僅會使其與國際貨幣基金組織的援助談判復雜化，甚至會引發以美國為首的西方國家不滿。按照目前情況，巴基斯坦正以低于西方國家為俄羅斯原油設定的出口價上限進口俄羅斯原油。

美國蘭德公司高級防務分析師德里克·格羅斯曼表示，美國可能會在言辭和外交上對巴基斯坦采取更強硬態度，不過制裁可能不會出現。

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