龍江奔流，南海潮闊。

原油碼頭上，三公里長的棧橋宛若長虹伸向碧波萬頃的大海，一艘滿載重質原油的油輪在拖船的推動下緩緩靠近接駁站，碼頭運行部的員工們忙得熱火朝天。

(資料圖)

生產中控室里，巨幅屏幕上不斷跳動的數字聯結著920公頃土地上的每一個生產裝置，34套智能系統組成的“智慧大腦”高速運轉，操作員們全神貫注地注視著面前的操作屏。

污水處理場中，水光瀲滟，魚翔淺底，鳥兒不時地落在處理池邊，泛起水面一陣漣漪，工作人員通過智能巡檢裝置實時關注污水處理情況。

…………

這是廣東石化普通的一天，也是百萬石油人砥礪奮進高質量發展的一個生動的截面。

2000萬噸/年煉油、120萬噸/年乙烯、260萬噸/年對二甲苯，廣東石化煉化一體化項目崛起于南海之畔，樹起了中國煉化行業的標桿。

2000多名干部員工、4萬名施工建設者、400多名支援開工專家，無數為這個項目奉獻、奮斗過的人。他們懷揣同一個夢想，他們都有一個共同的名字，他們是一個又一個普通而平凡的石油人，他們是一個又一個奮斗在新時代的追夢人。

平凡鑄就偉大，英雄來自人民！

煉廠無言，但它銘記著那些藍圖擘畫者，立于時代潮頭掌舵，一次次校正這項超級工程的航向。

大地無聲，但它鐫刻下那些方案設計者，260次修改規劃方案、60多萬張設計圖勾勒出“南海明珠”的輪廓。

碧海無垠，但它記錄著那些從天南海北奔赴而來的建設者、奮斗者，前赴后繼、奮勇拼搏，用青春和汗水托舉起世界級的“煉化航母”。

14年，在漫長的歷史長河中不過彈指一瞬；14年，在一個國家和民族發展的進程中宛若浪花一朵；14年，又將述說多少人激情燃燒的歲月？

征途如畫，奮斗如歌。這顆承載無數人夢想和期待的“石化明珠”，必將在時代的進程中刻下新的歷史坐標。

不朽豐碑的精神基石

廣東石化這座世界級一體化新石化基地，鑄就了石化行業的不朽豐碑。而這豐碑的基石，正是一個個默默堅守奉獻的廣東石化干部員工。他們嘔心瀝血、拼搏奮斗、無怨無悔，用青春和熱血譜寫石油精神的新時代篇章。

走進廣東石化，任何人都會被這座煉化“巨無霸”所震撼。一座座高聳的煉塔，一罐罐巨大的原油儲存庫，一條條望不到盡頭的管道……920公頃的土地上，“石化明珠”拔地而起，映襯著人的渺小和偉大。

和動輒百米高的火炬塔、煉塔相比，人會不自覺地感到自己的渺小。然而，正是一個個渺小的個體攜手并進，用拼搏和奮斗、實干和堅守，凝聚成托舉這座“煉化航母”的驚天偉力！

14載艱苦奮斗，14載拼搏奉獻，14載攻堅克難，建成的是世界級一體化新石化基地，聳立的是不可磨滅的精神豐碑。

豐碑上鐫刻著這群創業者戰天斗地、迎難而上的奮斗故事。

廣東石化原油碼頭所在的石碑山海域，常年受季風、洋流影響，風大、浪高、涌急，被列為廣東省十大危險水域之一。兩三噸重的石頭丟進去，一陣涌浪過去就“飄”走了。在這里建設碼頭，施工難度極大。“適合施工的窗口期特別少，一年下來就只有幾十天，大多是臺風來臨前海上風平浪靜的那一點兒時間。”碼頭運行部的湯大可回憶道。

原油碼頭能否如期建成，直接影響廣東石化下游裝置的建設進度。為了保工期，碼頭運行部的干部員工和施工單位的工作人員就吃住在離岸2公里的船上，只為在等待風平浪靜的日子，見縫插針地工作，哪怕窗口期可能就一個小時。有些不習慣在船上生活的人，吃點東西就吐，風浪一走又開始搶時間干活。“不是我們選擇工期，是工期選擇我們，有窗口期就干。”這是參建人員共同的心聲。有專家說：“原油碼頭能夠建成就是奇跡。”

豐碑上記錄著一個又一個舍小家為大家的默默奉獻。

2021年是廣東石化項目建設中設備安裝的關鍵年。5月中旬，機動設備部負責大機組、狀態檢測和潤滑管理工作的王綱，接到了赴沈陽參加乙烯三機組出廠驗收的任務。正當他全力準備機組試車工作時，卻得知父親突然病重住院。盡管心急如焚，但為了保證機組試車工作不受影響，他一再推遲回家日期，直到乙烯三機組試車完成后，才匆匆趕回家探望重病的父親，到家后的第二天父親就病逝了。處理完父親的后事，王綱又匆匆回到崗位。

煉油生產一部延遲焦化Ⅰ裝置的值班班長武生祥，大學剛畢業就到了廣東石化，陪伴項目走過了11個春夏秋冬。對他而言，廣東石化就像是自己的孩子，一點點參與和見證它慢慢長大，在一次次的巡檢中摸清“孩子”的脾氣。陪伴裝置的時間長了，陪伴家人和孩子的時間就少了。“老大5歲了，每年只見一次，老二今年1歲了，就在出生的時候見了一面。”2023年春節正值裝置開工的關鍵階段，他依然堅守在崗位上，“如果這時候離開，將是我一生的遺憾。見證它成長，也是給自己交一份滿意的答卷”。

廣東石化副總工程師、生產運行部主任孫大勇的辦公室里放著一張行軍床，住在廠里、以廠為家成為他的常態；煉油生產一部經理李天偉的愛人和父母在東北老家，兒子在上海工作，他經常盯在現場，熬夜值守是“家常便飯”；煉油生產一部副經理張江，大年三十晚上值守在現場，忙到十點多才吃上飯……這些閃亮的名字，如閃耀的星河，勾勒出廣東石化2000多名干部員工拼搏奉獻的精神天際線。

豐碑上浸潤著石油精神和大慶精神鐵人精神的紅色血脈。

凡樹有根，方能生發；凡水有源，方能奔涌。回溯廣東石化千萬噸級煉化一體化項目建成投產的精神之源，是百萬石油人“我為祖國獻石油”的砥礪奮進，是石油精神和大慶精神鐵人精神的薪火相傳。

“石油精神是有傳承的，很多人從天南地北來到這里，踐行著攻堅克難、拼搏奉獻的優良傳統。”煉油生產一部的工程師陳峰感慨道。廣東石化2000多名干部員工，很多是從中國石油各煉廠選聘的精兵強將，他們將以“苦干實干、三老四嚴”為核心的石油精神帶到了廣東石化。

60多年前，松遼大地的亙古荒原上，發出了“有條件要上，沒有條件創造條件也要上”“寧肯少活二十年，拼命也要拿下大油田”的鋼鐵誓言。如今，南海之濱的廣東石化，帶著“苦干實干、三老四嚴”的基因應運而生。2000多名干部員工猶如點點星光，匯聚成托舉“石化明珠”冉冉升起的閃耀銀河。

14載春秋，廣東石化2000多名堅守者攻堅克難、艱苦奮斗、拼搏奉獻，用一個個里程碑式的不凡成就，在南海之濱書寫石油精神和大慶精神鐵人精神的新時代篇章，鑄就世界級一體化新石化基地的精神基石。

難得一遇的使命奔赴

世界級煉化項目，難得一遇。有這樣一群人，哪兒有煉化工程，他們就往哪兒流動，他們常年四海為家，足跡遍布大江南北。這次，他們趕上了世界級煉化項目，建好大項目的使命感融進了他們的血液。于是，他們跨越千里、奔赴南海。他們有著共同的名字——廣東石化項目施工人員。

或是頭頂烈日、腳踏酷暑，又或是遭遇臺風、淋著暴雨，黝黑皴裂的皮膚、烏紫干裂的嘴唇、汗水浸透的工服，這是廣東石化項目施工人員的真實寫照，也是多變的環境賦予他們的獨特“妝容”。在項目現場，中午連班、晚上加班是常態，人休機不停、通宵大干也并不稀奇，偌大的煉廠每天都機器轟鳴，一片繁忙景象……

平凡鑄就偉大，英雄來自人民。以實干敦實年輪，以汗水描摹夢想，以忠誠踐行擔當，石油人“苦干實干、三老四嚴”的作風在這里淬煉，同時造就了無數動人的故事，樸實無華，卻也斑斕厚重。

這個項目不缺堅守篤行的人。

“廣東石化對二甲苯裝置一次開車成功！”2月21日，當2200公里之外的廣東傳來喜訊時，昆侖工程公司對二甲苯項目團隊的在京成員幾乎同時跳了起來，歡呼鼓掌。為了這一刻，他們努力了近6年。260萬噸/年對二甲苯裝置，規模全球最大，設計、建設都沒有經驗可循，但團隊經理豐存禮對自己的團隊有十足的信心。作為中國石油芳烴工程技術中心的主力團隊，高標準完成這個“世界之最”，是每個成員的夢想。近6年來，3萬多張圖紙、1000多次加班經歷，有人兩鬢白了，有人頭頂發量變得稀疏，也有人的體重上了又下、下了又上……一路的經歷有多艱辛，到達終點時大家就有多驕傲。“高標準、高水平實現一次開車成功，就是對我們成績最好的說明。”豐存禮的語氣很輕，但字字堅定。

這個項目不缺勇挑重擔的人。

盡管有著10年海外、11年國內各重點項目建設經驗，但面對全國首套100%石油焦制氫聯合裝置時，時任寰球工程公司吉林化建廣東石化分公司POX項目部項目總監的朱鐵軍心里雖有幾分把握，但并不十分托底。裝置全廠占地面積最大，混凝土澆筑量最大，設備安裝臺數最多……再加上當時全國新冠疫情多點散發，材料運輸困難，無不讓項目建設雪上加霜。為了克服制約施工進度的難題，朱鐵軍組織攻堅突擊隊，帶領隊員連續10天徹夜奮戰，清理出800多噸腳手架；為了保證裝置凈化單元變換氣洗滌塔節點順利完成，僅用一周時間就完成了4臺塔的腳手架搭設及梯子平臺安裝工作……2022年6月2日，裝置順利中交；11月16日，產出合格氫氣；朱鐵軍帶領這支“鐵軍”圓滿完成旁人眼中不可能的建設任務。他說：“我們只能成功，也必須成功！”

這個項目不缺拼搏奮斗的人。

2021年1月，張凱受命擔任工程建設公司一建公司廣東石化四聯合項目技術副經理。從此，他很少睡過安穩覺。張凱說：“工作10多年來首次接觸體量這么大的工程。要做好5套加氫裝置的技術質量管控工作，面臨的挑戰前所未有。”最讓他感到“壓力山大”的是，5套裝置共有538個試壓包，如果不按期完成試壓任務，會給項目整體工期帶來一系列不利影響，甚至會延誤保溫、吹掃、試車等各道程序。攻堅階段，為確保施工有序推進，張凱常常“兩天一夜”現場辦公，盯牢試壓包，梳理流程，反復核對，檢查排氣口，始終不離開現場半步。“那段時間，我真不敢睡覺。我心中就一個信念——再苦再難也要鉚足勁，決不能掉鏈子！”當張凱率領同伴一舉拿下這個艱難任務后，他終于睡上了踏實覺。

廣東石化項目，趕上了，就是一種使命！或許，只有經歷過的，才會懂得這份選擇、這份堅守，這份擔當……他們只是廣東石化項目成千上萬個施工人員的縮影，他們中還有王凡、張金玲、任方、黃勁，更有很多默默奉獻的無名英雄。錯過與家人在重要時光的團聚，幾乎是他們所有人的遺憾，但是有機會見證一個大項目的茁壯成長，是他們所有人的驕傲。他們說：“能參與這么大規模的項目建設并發揮作用，成就感真的很難量化。這是一輩子的財富！”

“南海明珠”的特殊功臣

南海為證，為廣東石化這座“夢想之城”默默奉獻的，還有這樣一個群體——支援開工專家。他們無疑是廣東石化順利實現全面投產的特殊功臣。

事非經過不知難，成如容易卻艱辛。世界級的煉化一體化項目，面臨的困難和挑戰也是前所未有。

2022年7月，為了確保這座煉化“巨無霸”順利開工投產，400多名支援開工專家陸續從全國各地奔赴廣東揭陽。

這些“身經百戰”的技術大拿、行家里手、權威專家們，一到現場便全身心地投入廣東石化裝置開工投產上來，以奮斗拼搏的身影描繪出開工現場一道道亮麗的風景線。

來自獨山子石化的開工專家褚偉華，在廣東石化項目全密度聚乙烯項目上支援了整整7個月，發現并解決DCS邏輯和儀表問題100多項，并在開工前及時消除了精制床和反應器溫度測量失真帶來的生產隱患。200多天的時間里，她“泡”在現場開展儀表問題檢查、方案制定和消缺整改，僅在春節期間休息了3天。

夏季的廣東，多是在雨天和濕熱天之間徘徊。晴天一身汗、雨天一身泥，是每天的常態。剛到的時候她還不理解為什么現場的每個人都帶著一個大水壺，后來才漸漸明白是因為夏天出汗多，必須補充大量的水分。

打贏開工投產攻堅戰，不僅在工藝和工法上面臨諸多考驗，還要隨時應對突發情況。

遼陽石化公司的馬鑫是調節閥專家組組長，在閥門專業領域干了23年。廣東石化項目從進口原料的原油碼頭到產品出口的產品碼頭，一整套流程下來共計3萬多個閥門，他走了個遍，常常是接到電話就第一時間趕到現場。在苯乙烯裝置沖刺開工的關鍵階段，個別閥門出現卡澀問題。馬鑫便一直守在現場，這一守就是5天。白天到現場檢查閥門運行狀態，晚上對有問題的閥門進行檢修，他經常忙到凌晨兩三點才睡下，醒來的第一件事就是問現場的情況。

從剛進廠的震撼到慢慢融入，入廠8個多月，馬鑫憑借深厚扎實的技術功底，先后解決了天然氣降壓橇出現壓力波動等諸多問題，成為攻堅克難的“急先鋒”。只要遇到閥門難題，大家第一時間就會想到這位“手到病除”的“馬專家”。“大家來自天南地北，為了裝置開穩開好這個共同目標走到一起。”馬鑫笑著說。廣東石化全面投產，也讓這位閥門難題的“克星”備受鼓舞，他說：“石油人想要干一件事就沒有干不成的。”

廣東石化裝置規模大、工藝先進復雜，很多工作都是“零”的突破。面對開工課題之新、工藝之高、時間之緊、要求之嚴的各種考驗，專家們以行動和實力為筆，用破解問題的一個個成果，書寫出一張張攻堅克難的動人答卷。

來自四川石化公司的開工專家勾波被稱為裝置操作的“領路人”。在裝置第一次配制活化劑、第一次配制催化劑、第一次淤漿取樣、第一次倒料入罐、第一次動火作業的關鍵節點，他都是搶在先、做在前，手把手地帶領員工進行操作。蘭州石化公司的開工專家張勇，在得知原油流量計發生泄漏后，第一時間趕到現場，同現場值班人員迅速采取降溫、降量、降壓等一系列措施，避免了事故的發生。

這是一組震撼人心的數字。

在開工準備階段，廣東石化高標準完成8萬余條管線吹掃、11萬個回路測試、17萬個儀表單點測試、5000臺機泵試運任務。一組組數字的背后，是廣大建設者的艱苦努力，更是開工專家們科學嚴謹的職業素養以及精益求精的技術追求。

這是一場風雨無阻的進軍。

來自五湖四海的開工專家把廣東石化當成了家。就如同對待自己的孩子，專家們每天言傳身教、傾囊相授，為項目建設傾情奉獻著自己的“獨門絕技”。他們在關鍵時刻發揮出來的關鍵作用，在各種困難面前展現出來的自信和決斷，感染人、鼓舞人、打動人。

這是一段不能忘卻的記憶。

開工專家如同群星，散落在工廠的各個角落、各個班組，他們和年輕人一起沿著管線查流程，一起汗流浹背攀塔器，一起披星戴月上下班，一起在想家的時候回憶家鄉的味道……相互支撐、彼此照應，在廣東石化項目上凝結下深厚的戰友情誼。

矢志創新的奮進之姿

建設世界級一體化新石化基地，創新是關鍵。創新，體現在一項項“第一”和“之最”上，體現在一個個“自主化”和“國產化”上。創新，是廣東石化項目創造一個又一個紀錄的支撐。

這是一座雄偉壯觀的煉廠，也是一座矢志創新的煉廠。沒有追求，沒有創新，沒有突破，在廣東石化是干不成事情的。

作為中國石油煉化業務轉型升級的戰略工程及推動粵港澳大灣區經濟發展的重點工程，廣東石化堪稱世界級煉化“巨無霸”。然而，除了響亮的“世界級”頭銜以外，廣東石化也是個“難題庫”。在解題的過程中，挑戰了多少技術極限，就創下了多少國內、亞洲乃至世界紀錄。

一路走來逢山開路、遇水架橋，廣東石化建設者不斷增強自主創新能力，在諸多領域進行有益探索，并催生了一批自有技術，對于中國石油提升核心競爭力、走向國際有著重要意義。

260萬噸/年對二甲苯裝置是目前全球單套生產能力最大的對二甲苯裝置。核心設備抽余液塔的吊裝重量為4606噸、高達116米。如何將相當于900多頭成年大象重量、堪比40多層樓高的“大家伙”吊起來并成功就位？這個問題砸出來時，嚇退了不少人。

宋明全，時任工程建設公司一建公司廣東石化大件吊裝項目部常務副經理。對他來說，這是職業生涯中難得一見的挑戰。他沒有膽怯，反而迎頭往前沖。

多次實驗、開會、調整，攻克超大噸位吊耳及吊具系統的設計、制造、應用等關鍵技術，發明專用拉線工具，將無線遙控技術運用到起重機上……為了這次吊裝，宋明全和所在團隊足足準備了4年。持續不斷地創新，是他們創造吊裝紀錄的根本。宋明全回憶，有段時間他每天在現場“跑斷腿”，不停地發現問題、解決問題，只為尋求最優方案。

2021年4月17日，由一建公司主導研發制造的5000噸門式起重機主吊、國產4000噸履帶式起重機抬尾，宋明全帶領團隊僅用3.5個小時就完成了吊裝，一舉刷新亞洲最重塔器吊裝紀錄。

煉廠無言，但它記得有多少人為此付出過心血和汗水。

120萬噸/年乙烯裝置是目前國內自主技術最大規模國產化乙烯裝置，配置的國內最大的20萬噸/年大型液體裂解爐更是乙烯裝置中最關鍵的核心裝備單元。裂解技術水平的高低，決定了整個乙烯裝置的運行能效，其重要性不言而喻。

李春燕是寰球工程公司乙烯團隊的核心成員。對她來說，每一個新的裂解爐的爐型都意味著新挑戰，都是需要啃下的硬骨頭。在廣東石化乙烯裂解爐設計中更是如此。

針對裂解爐具有的原料加工能力強、原料“分組分煉”要求高、氮氧化物排放指標嚴苛等設計難點，李春燕與所在團隊及上下游同事協同作戰，既有“5+2”“白+黑”的連軸轉，也有無數次的頭腦風暴、論證交鋒。他們在工藝流程優化及工程化設計中不斷創新，通過輻射爐膛燃燒與裂解反應耦合傳熱設計、強化傳熱小管徑輻射爐管設計等舉措，使優化后的裂解爐具有處理能力強、烯烴收率高、運行周期長、綠色環保等特點。

一次次創新超越、一個個紀錄突破，是汗水的澆筑，也是實力的鑄造。

300天自主攻關，構建全廠數據模型，設計數據實體達400余個……由昆侖數智公司技術團隊自主研發的企業綜合數據庫，集煉化數據共享與數據治理于一體，首創行業內煉化企業消除信息孤島的新途徑。他們夜以繼日地研發與攻堅，不斷夯實智能“底氣”，助力廣東石化智能工廠成為中國石油第一個實現同步規劃設計、同步建設、同步投入使用的項目。

同樣，在60萬噸/年烷基化裝置建設中，石化院技術人員臨危受命，自主開發新型催化劑，成功解決烷基化裝置原料選擇加氫核心問題，填補國內技術空白；13萬噸/年丙烯腈裝置采用寰球吉林公司自主開發的丙烯氨氧化法制丙烯腈專有技術，打破了丙烯技術長期被國外壟斷的局面……廣東石化取得的一系列創新成果，不是跟在他人后面亦步亦趨，而是石油人自強不息，堅定不移走自主創新發展道路實現的。

沒有外援、沒有經驗可循、沒有足夠的國內外先例，這是一場中國工匠、中國裝備、中國技術的實力展示。敢想、敢做、敢為的石油人，用堅持不懈的追求，將創新成果書寫在巍巍煉塔間。從無都有、從有到優，從一紙藍圖到世界級一體化新石化基地，今天，廣東石化這艘巨艦終于駛向風起云涌的時代舞臺。

劈波斬浪，長風萬里。歷經5000多個日日夜夜茁壯成長的廣東石化，正以昂揚奮發的面貌，乘著新時代的春潮，揚帆駛向新的征程。

（黃祺茗、王晶、魏楓、楊昕、李慶鵬、高云龍、蔡增壯、孫暢、王進、王利、袁蓮等對此文有重要貢獻）

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