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近日，廣州國際航空樞紐高質量發展大會舉行。該會議以“開放的世界，中國的樞紐”為主題，探討如何把廣州國際航空樞紐建設成為世界級的樞紐。

大會沙龍環節。藍怡靖/攝

“民航在打通‘大動脈’、暢通‘雙循環’中發揮著重要的作用。”中國南方航空集團有限公司董事長馬須倫表示，廣州打造國際航空樞紐有著重要的意義。近年來，南航大力推進大灣區“市場、網絡、產品、服務”四個一體化，構筑了大灣區到國內、東南亞主要城市4小時航空交通圈。

廣東省機場管理集團有限公司董事長、總經理蔡治洲指出，白云機場作為2020年至2022年連續3年旅客吞吐量全國第一、貨郵吞吐量國內第二的機場，彰顯了廣州航空樞紐高質量發展的韌性和灣區民航市場的潛力。廣東將通過加快建設樞紐設施、持續強化樞紐運行、大力打造樞紐品牌、著力構造樞紐平臺、強力開發樞紐經濟五個措施推動廣州國際航空樞紐高質量發展。

會上，廣東省機場管理集團有限公司分別與中國南方航空集團有限公司、海航航空集團有限公司、中國郵政集團有限公司廣東省分公司、埃塞俄比亞航空集團等樞紐共建單位簽署戰略合作協議。此外，與會嘉賓就“廣州打造世界級航空樞紐的路徑與對策”主題做沙龍討論。當天，國內落戶機場航站樓的飛行準備中心——“中國南方航空白云國際機場飛行準備中心”揭幕，將首次實現機組在航站樓完成任務簽到、航前準備、安檢登機等全部程序。

近年來，廣州白云國際機場航空樞紐建設加快推進，航線網絡通達全球，基礎設施日趨完善，保障能力穩步提升。目前，白云機場三期擴建工程正加速推進，該工程建成投運后，白云機場將成為一個功能更加強大的樞紐機場，最終實現5條跑道、2個航站區的規劃格局，該機場年設計旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力將分別達到1.2億人次、380萬噸。

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