湘物聯赴虞公港、城陵磯港調研湖南水運物流發展
7月19日,湖南省物流與采購聯合會(簡稱“湘物聯”)會長尹國杰率隊前往湖南重點港口調研,詳細了解全省水運物流發展現狀。
在湘陰虞公港,調研組一行參觀了項目一期工程建設現場。在隨后的座談會上,省港務集團虞公港公司董事長楊亮介紹了虞公港項目投資建設、物流園區規劃等情況。
作為湖南省十大重點基礎設施項目之一,虞公港建設正在全面提速,目標是打造“城陵磯港的延伸港、大宗散貨集散中轉港、服務長株潭地區的深水港”。
(資料圖片僅供參考)
建設中的虞公港項目一期工程現場。
調研座談會。
“隨著虞公港物流通道芙蓉北路北延線動工建設,港區‘公、鐵、水’多式聯運功能將進一步增強,虞公港的物流園區開發應做好頂層設計,充分發揮物流樞紐的功能價值。”尹國杰表示,在園區投資建設、項目招商、功能布局、運輸組織等方面,湘物聯可提供全方位的服務支持。
岳陽城陵磯國際集裝箱碼頭。
從省港務集團觀港平臺眺望長江生態岸線。
在位于岳陽城陵磯港的省港務集團,調研組先后參觀了城陵磯新港區、集團總部大樓,了解城陵磯港的發展歷史以及全省水運物流發展情況。
湖南省港務集團黨委委員、常務副總經理尹顯東向調研組介紹,城陵磯港目前已構筑多條物流通道:向東,依托長江黃金水道出海;向西,“水水”“鐵水”聯運輻射云貴川渝地區;向南,“鐵水”聯運連接粵港澳大灣區;向北,融入湘歐快線通道;向西南,“鐵海”聯運連接西部陸海新通道。從全省的情況來看,湖南內河航道通航里程達11968公里,占全國內河航道總里程的9.6%,居全國第三位,但500噸級以上航道里程只占11%,利用率較低。水運在全省物流運輸結構中的占比也偏低。
參觀湖南省港務集團。
據了解,為建設通江達海的港航物流體系,推動湖南省港口集約化、差異化發展,構建高效暢通的“一江一湖四水”航道網,提升港航發展整體水平,降低社會物流成本,我省將組建湖南省港航水利集團有限公司,作為全省港航資源整合的統一平臺。
“推動湖南省物流運輸結構調整,有效降低物流成本,是我們此次調研的主題。”尹國杰表示,今年以來,湘物聯就湖南水運物流發展的痛點、難點問題展開多次專題研究,摸清水運物流的流向、流量、流效,以推進“公、鐵、水”多式聯運的無縫對接,作為調整物流運輸結構的有效方式,積極為湖南水運發展獻計獻策。
通過深入交流探討,湘物聯與省港務集團達成常態化合作機制,將在物流樞紐建設、多式聯運組織、貨源集結、企業港口對接、招商服務、兩業融合、學術研究等方面開展深度合作,共同推動湖南水運物流業高質量發展。
關鍵詞:
免責聲明:本網站內容主要來自原創、合作媒體供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
科技資訊排行榜
-
2023-07-28 14:10
-
2018-09-28 11:32
-
2018-09-28 11:32
-
2018-09-28 11:33
-
2018-09-28 11:33
科技資訊熱門推薦
-
2023-07-28 14:10
-
2018-09-28 11:32
-
2018-09-28 11:32
-
2018-09-28 11:33
-
2018-09-28 11:33