首次在中國舉辦的2018年世界海事技術學術會議12月5日在上海開幕，該會議是目前國際海事領域最具規模和影響力的專業學術會議之一。

近年來，國際船市低迷，產業轉型和技術革新已成為業界共同關注的熱點。本屆大會以“創新、智能、轉型、發展”為主題，向業界廣泛征集學術論文。大會除主題報告外，共設智能船設計、海事規范、水動力學、集裝箱船安全等27個學術專場，現場交流論文近180篇，來自世界15個國家的800余位專家和學者出席會議

工信部裝備司副巡視員曹鋼在開幕致辭中表示，今年正好是中國改革開放40周年。船舶工業是中國最早走向世界的重點產業之一，在快速發展的同時也為推動全球海事技術發展發揮了積極的作用。我國船舶工業經受住了國際船市近10年的持續調整，行業發展基本保持平衡，產業結構持續優化，造船大國地位進一步鞏固。綜合來看，中國船舶工業已經站在了新的更高發展起點上，新一輪科技革命為船舶工業創新發展帶來了難得的機遇，多領域技術群體突破和交叉融合推動制造業生產方式深刻變革。全球造船業和航運業正加速朝著安全、綠色、智能轉型。對船舶工業而言，以更先進的裝備提升人類開發利用海洋的能力，以更綠色的裝備為海洋保護作出應有的貢獻，是未來船舶工業發展的必然方向。

據了解，世界海事技術學術會議每三年舉辦一次，由世界海事技術大會這一全球性海事技術學術組織主辦，其成員來自17個國家的21個造船學會組織，目前已成功舉辦五屆。上海市船舶與海洋工程學會于2012年加入世界海事技術大會，并成為其國際常設委員會成員。為提升中國海事業界的學術影響力，我國積極申辦世界海事技術學術會議，并于2013年正式取得WMTC’18的主辦權。