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浙江省首艘油電混合動力拖輪順利下水


(相關資料圖)

4月7日上午,浙江省首艘油電混合動力港作拖輪——“甬港拖80”輪在鎮江船廠順利下水。該拖輪由輪司委托鎮江船廠建造,是該公司在拖輪綠色化發展道路上的嘗試與探索又邁出的嶄新一步。

“甬港拖80”輪于2022年8月25日開工建造,總長39米,型寬10.6米,型深4.9米,設計吃水4.15米,采用“柴油+電池”并聯式混合動力系統,配備有2臺柴油機、2臺可逆軸帶電機和1組蓄電池組,可提供高能效、更清潔、可持續的動力輸出。

測試數據顯示,“甬港拖80”輪在純電力推進模式下可滿足10節航速1.5小時的續航里程需求,相較于傳統油動力拖輪可實現15%以上的綜合節能,實現PM2.5減排約35%、二氧化碳減排約15%、氮氧化物減排約25%。此外,該拖輪還裝備有先進的智能能效管理及安全輔助駕駛系統,可實現船舶性能分析評估和精確感知航行環境。

接下來,“甬港拖80”輪將在船廠繼續開展舾裝工程,預計在今年10月份交付投產,屆時將承擔起寧波舟山港相關港域的貨輪助泊、應急消防救援等任務。

關鍵詞:

來源:中國水運網
編輯:GY653

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