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4月13日凌晨，法國達飛航空貨運公司330F全貨機從巴黎飛抵廣州白云國際機場，標志著白云機場今年首條洲際全貨運航線——巴黎-廣州-巴黎全貨機航線正式開通，廣州國際貨運航空樞紐布局再添新航點，中歐經貿往來再添新的空中橋梁。

據了解，巴黎-廣州-巴黎全貨機首航航班于當地時間4月11日晚上10時從法國巴黎起飛，經停阿布扎比后，于北京時間4月13日凌晨2時降落在白云機場，13日凌晨5時從白云機場出港，滿載58噸貨物飛往巴黎。該航線運載的貨物主要以電商、電子產品、生鮮冷鏈貨物為主。按照計劃，該航線計劃每周執行三班，執飛機型為330F或777F，預計每年可為白云機場帶來超過2萬噸國際貨運吞吐量增長。

據介紹，達飛航空貨運公司開通巴黎-廣州-巴黎全貨機航線，是白云機場進一步融入世界航空物流網絡和廣東機場集團推動廣州國際貨運航空樞紐建設的一個重要成果。2023年以來，白云機場已新開廣州往返青島、南京、重慶、寧波等地的貨運航線，今年還計劃至少新增3條貨運航線，每周至少增加45班次的貨運航班。

目前，廣州已擁有超過60條貨運航線，其中八成以上為國際貨運航線。數據顯示，白云機場航空貨運總量占粵港澳大灣區近三分之一，航線網絡覆蓋全球230多個通航點。2022年，貨郵吞吐量188.45萬噸，貨郵吞吐量自2020年以來連續三年穩居國內機場第二名。

目前，白云機場正在加快推進三期擴建，在三期擴建等規劃中包括建設多個航空貨站，進一步加強貨運設施規模和保障能力。三期擴建工程建成后，白云機場將成為一個功能更加強大的樞紐機場，最終實現5條跑道、2個航站區的規劃格局，包括東西兩個貨運區，白云機場的貨站面積將由目前超過50萬平方米，到2025年將達到100萬平方米以上，終端貨郵吞吐能力600萬噸。

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