中國航空新聞網訊：馬來西亞SKS航空在2023年蘭卡威國際海事與航空展（LIMA’23）上宣布選購10架巴西航空工業公司E195-E2飛機，以推進公司在該地區的發展計劃。E195-E2是目前全球最高效、安靜的單通道飛機。

(資料圖片僅供參考)

E195-E2飛機將成為SKS航空擴張計劃的核心。從2024年起，E195-E2將被部署在梳邦機場，該機場是吉隆坡的城市機場。E195-E2的航程可達4815公里（2600海里），相當于大約7小時的飛行時間。SKS航空的E195-E2飛機將采用舒適的136座布局。

SKS航空將成為東南亞地區首家E195-E2飛機運營商，再次擴大了巴航工業E系列飛機在亞太地區的運營范圍和數量。目前，約有近200架巴航工業E系列飛機在亞太地區運營。

馬來西亞最高元首阿卜杜拉、馬來西亞交通部長陸兆福、巴西駐馬來西亞大使Ary Norton de Murat Quintella、巴航工業服務與支持總裁兼首席執行官約翰·波爾戴（Johann Bordais），以及巴航工業商用航空首席商務官馬丁·霍爾姆斯（Martyn Holmes）見證了SKS航空與Azorra簽署飛機租賃協議。

SKS航空董事Dato" Rohman Ahmad表示：“今天，對于馬來西亞航空業的未來來說，是非常重要的一天。我們很高興地宣布與行業領袖巴航工業和Azorra簽署這一系列協議，我們都對航空旅行的未來有著共同的愿景。戰略合作伙伴關系建立后，我們會把巴航工業的飛機部署在梳邦機場，并將迎來新一輪的增長期。E系列飛機在全球各地的城市機場的優異運營表現，及其低噪音排放的優勢，使其成為最適合在梳邦機場運營的機型之一。這也將支持馬來西亞政府實現將梳邦機場打造成為馬來西亞優質城市機場和航空樞紐的目標。”

巴航工業商用航空首席商務官馬丁·霍爾姆斯（Martyn Holmes）表示：“E2系列飛機是所有航空公司發展區域航線的首選機型。E195-E2作為目前最現代化、最高效的單通道飛機，將為我們的首家馬來西亞運營商——SKS航空帶來巨大變化，幫助其在馬來西亞提升境內和境外的區域連通性。歡迎SKS航空加入巴航工業大家庭，我們也希望能夠繼續發展在馬來西亞地區的合作，建立更多合作伙伴關系，助力馬來西亞發展成為主要的航空中心。”

Azorra首席執行官約翰·埃文斯（John Evans）表示：“我們很高興能夠攜手SKS航空，利用這個獨一無二的機會，成為助力梳邦機場未來發展擴張的一部分。我們相信，巴航工業先進的E2系列飛機非常適合在梳邦機場運營，并將重振該機場的發展，使其成為吉隆坡市中心的重要航空樞紐，進而縮短旅行時間并提升該地區的連通性。E2極高的燃油效率、極低的碳排放和噪音排放，將為這個城市、整個地區及其附近的居民提供極具顛覆性和環保意義的噴氣飛機出行方案。”

2023年2月，馬來西亞政府宣布梳邦機場改造計劃（SARP），專注將該機場打造成為一座優質的城市和區域機場。

在此之前，全球已有多家航空公司將E系列飛機部署在城市機場中運營，如倫敦城市機場、約拉瓜迪亞機場和里約熱內盧桑托斯·杜蒙特機場。目前，在倫敦城市機場起降的所有航班中，有86%的航班由E系列飛機執飛，這些飛機分別由英國航空（British Airways）、荷蘭皇家航空（KLM），以及海爾維航空（Helvetic Airways）等航空公司運營。

E190-E2和E195-E2在設計過程中汲取了第一代E系列飛機2000多萬小時的飛行經驗，確保E2飛機的設計即現代化又先進，并且能夠保持與第一代機型的通用性以及巴航工業飛機一貫的成熟性和可靠性。巴航工業第一代E系列飛機是業內最成功的商用飛機產品之一，該系列機型目前仍在全球范圍內運營，服務于全球50多個國家80余家航空公司，交付量已超過1700架。

E195-E2和E190-E2兩款機型都擁有單通道飛機中最長的維修間隔——每10000個飛行小時才需進行基礎檢查。這意味著與第一代E系列飛機相比，每十年可以多出15天的飛機利用時間。此外，該系列機型采用的技術可以對飛機進行預測維護，并為航空公司生成數據，以預測其維修需求。

巴航工業始終致力于綠色可持續的發展計劃，通過產品和技術助力航空業在2050年之前實現凈零碳排放的目標。巴航工業的目標是2022年起實現碳中和發展，并承諾到2040年實現運營碳中和。公司計劃到2040年，其運營中使用可持續航空燃料的比例達到25%；到2030年實現100%使用可再生能源。

2022年6月，巴航工業使用E195-E2飛機成功完成100%可持續航空燃料的飛行測試，進一步印證了巴航工業對節能減排和可持續航空的承諾。巴航工業的飛機目前全部通過認證，能夠以最多50%的比例與傳統航空煤油混合使用可持續航空燃料飛行。E195-E2是E2系列飛機家族中最大的一款機型。

關鍵詞：