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韓國航宇工業公司（KAI）當日宣布，已加入了一個工業、學術和研究機構的項目，聯合開發一種新型通勤飛機。該機采用配裝氫燃料電池的混合分布式電力推進系統，可搭載19名乘客進行短途往返城市的飛行。

5月30日，包括韓國航宇工業公司在內的11家機構在位于慶尚南道晉州市的慶尚國立大學啟動了一個區域創新大型試點項目，旨在推進先進的機動性開發。韓國科學和信息通信技術部負責監督試該項目運行，韓國創新財團提供支持。

2023年-2025年，該項目將獲得55億韓元（410萬美元）的國家預算支持。韓國航空航天工業公司將監督以氫燃料電池、分布式電力推進系統和通勤飛機技術為特點的低碳低噪音高性能混合動力系統開發項目的系統要求制定和技術測試評估，以確保由不排放碳的電池驅動的飛機采用環保技術。

據悉，韓國航宇工業公司正在自籌資金研發一款采用混合動力系統的低碳綠色飛機NI-500VT。此外，該公司還在開展電力分布推進系統和螺旋槳/旋翼優化外形設計等先進飛行器核心技術的前期研究，計劃明年上半年進行縮比飛機試飛，以改進飛行控制邏輯和仿真技術。

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