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6月29日，遼港集團在上海業務推介會上實現多條集裝箱航線集中上線，并與馬士基、上海中谷物流、淡水河谷等9家重要合作伙伴簽署戰略合作協議或備忘錄，取得航線開發、業務協同多項合作新成果。

今年以來，遼港集團攜手眾多航運企業，積極融入國家雙循環新發展格局，打造港航合作典范，先后開通大連至地中海西岸、東南亞、遠東等多條外貿直航航線，以及大連至蕪湖江海直達、營口至海口等內貿直航航線，集裝箱航線運營總數達到178條。

當天，遼港集團舉行了地中海航運“大連至地西”航線、地中海航運“大連至印馬”航線、韓新海運“大連至越泰”航線、萬海航運“大連至越南”航線、長錦商船“大連至遠東”航線、上海泛亞“營口至海口”航線、中創物流“大連至蕪湖”航線，7條集裝箱內外貿航線集中上線儀式。

為不斷深化與戰略客戶的合作交流，遼港集團本著“優勢互補、資源共享、務實高效、合作共贏”的理念，經前期努力并商定，遼港股份分別與馬士基、上海中谷物流、淡水河谷、招商輪船、中波輪船、廈門建發、埃爾西、逢石科技、吉電國貿簽署戰略合作協議或備忘錄。在此基礎上，遼港集團將不斷提升港口服務能力，全力滿足各方合作伙伴多樣性、個性化物流需求，攜手拓市場、合力共發展，推動遼港與各方的戰略伙伴關系再上新臺階。

近年來，遼港通過“規劃布局、資源配置、業務協同”三個“一體化”發展，充分發揮港口樞紐功能優勢，不斷優化提升港口綜合服務能級，使得“一個中心、東西兩翼”的港口布局更加清晰：一個中心即“大連港+營口港”，是東北亞國際航運中心核心港區；東翼即地處黃海的“丹東港”，是東北“東邊沿線區域”的主要門戶港；西翼即地處渤海的“盤錦港+綏中港”，是遼西地區和蒙東地區的主要門戶港；各港區之間科學分工、功能互補、錯位發展，形成了組合協同一體化發展新格局。

（文/臧永亮 圖/趙光輝）

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